Vodena pumpa je dio koji cirkulira tekućinu u rashladnom sistemu vozila. Ako pumpa za vodu ne radi pravilno, motor automobila se brzo pregrije i zakuha. Pravovremena identifikacija kvarova na pumpi daje vlasniku automobila mogućnost da se unapred pripremi za "smrt" i kupi rezervni deo.
Instrukcije
Korak 1
Pregrijavanje motora automobila jedan je od mogućih pokazatelja oštećenja pumpe za vodu. Između ostalih razloga, pregrijavanje motora često je povezano s neispravnošću pumpe za vodu, neispravnim pogonskim remenom ili oštećenim rotorom.
Korak 2
Ako su tijekom pomicanja strelice indikatora temperature iznad prosječne oznake, tada je potrebno uključiti "peć" mašine punom snagom. Odaberite sjedalo, ako je potrebno promijenite traku i zaustavite vozilo. Zaustavite motor i dodirnite hladnjak. Ako je toplo, tada je najvjerojatnije neispravna pumpa za vodu u automobilu. Da biste konačno bili sigurni u to, trebate osjetiti pogonski remen pumpe. Ako je njegova temperatura viša od uobičajene, možemo reći da je kvar utvrđen.
Korak 3
Ostali znakovi oštećenja pumpe za vodu u vozilu su prekomjerna abnormalna buka i miris rashladne tečnosti ispod haube.
Korak 4
Nedovoljna cirkulacija rashladne tečnosti takođe ukazuje na kvar pumpe za vodu. Za brzu dijagnozu preporučuje se pokretanje motora automobila u praznom hodu. Uštipnite prstom, a zatim otpustite gornju cijev hladnjaka. Ako pumpa za vodu radi ispravno. tada ćete osjetiti trzanje rashladne tečnosti.
Korak 5
Pokušajte osjetiti kako se ležaj pumpe pomiče osjećajući. Da biste to učinili, lagano protresite osovinu hvatajući ventilator. Veliki zazor ukazuje na oštećenje ležaja.
Korak 6
Takođe možete dijagnosticirati kvar pumpe za vodu pomoću običnog bijelog papira. Raširite čaršafe ispod automobila i ostavite ih preko noći. Ujutro pažljivo pregledajte papir - ako se smoči, to ukazuje na curenje pumpe. Zelene mrlje na pločama ukazuju na curenje rashladne tečnosti.
Korak 7
Treba imati na umu da se preporuča zamjena pumpe za vodu nakon približno 90 000 km.
