Baloni su svojevrsni simbol razvoja civilizacije, ovi uređaji su prvi ostvarili san osobe da se uzdigne na nebo. Koristili su se u naučne svrhe, u vojnim poslovima, sportu i zabavi. Naporima entuzijasta ovaj simbol je sačuvan i razvijen do danas.
Balon je letjelica koja koristi podizanje lakih plinova zatvorenih u nepropusnu omotač. Obično su to vodonik i helij, koji imaju gustinu nižu od one u atmosferskom vazduhu. Plutajuća (arhimedovska) sila djeluje na balon; pod njegovim djelovanjem on se podiže sve dok se ne izjednači sa njegovom gravitacijom.
Kako je sve počelo
Prvi radni balon stvorila su braća Montgolfier, krajem 18. vijeka u Francuskoj. Ovaj balon je napravljen od lana i ispunjen zrakom zagrijanim na 100 ° C. U budućnosti su se takvi uređaji počeli nazivati baloni. Na prvom putovanju Francuzi su poslali patku, pijetla i ovcu. Balon se podigao 500 metara i preletio oko dva kilometra. Otprilike u isto vrijeme naučnik J. Charles, takođe Francuz, dizajnirao je i izgradio balon sa vodonikom. Školjka je bila izrađena od fine svile i prekrivena gumenom otopinom.
Prvi letovi balonom bili su rekreativne prirode, ali ubrzo su se baloni počeli koristiti za geografska i geološka istraživanja i na vojnim događajima. 1805. godine učesnici ruske ekspedicije oko sveta su prvi put balonom posmatrali vazdušne struje. Austrijske trupe su 1849. godine bacale zapaljive i eksplozivne bombe na Veneciju uz pomoć balona. Tijekom francusko-pruskog rata putem balona uspostavljena je poštanska veza blokiranog Pariza s ostatkom Francuske.
Koji su baloni
Besplatni baloni su nevođena zračna vozila, mogu imati posadu ili bez nje, obavljati kratke i duge letove. Opremljeni su uređajima za podešavanje visine uspona, polijetanja i brzine spuštanja. Odnosno, posada može prestati letjeti kad je to potrebno, ali smjer kretanja ovisi o zračnim strujama. Ovaj balon ima meku ljusku napunjenu plinom i pilotsku gondolu ovješenu o vodove. Gondola može biti otvorena i hermetična. Stratosferski baloni imali su kabinu pod pritiskom, koja se uzdizala više od 15 km u stratosferu za naučna istraživanja i astronomska posmatranja. Baloni bez posade snabdeveni su kontejnerima za naučnu opremu.
Privezani baloni su po dizajnu i principu djelovanja slični slobodnim balonima, ali se drže vezanim kablom pričvršćenim za vitlo. Promjenom duljine kabela možete prilagoditi visinu podizanja. Sa posadom baloni se dižu do 2 km, a bez posade do 10 km. Privezani baloni koriste se u vojne svrhe, kao osmatračnice, za obuku padobranaca.
Zračni brodovi (kontrolirani baloni) pojavili su se tek sredinom 19. vijeka. Da bi se poboljšala upravljivost i postigla upravljivost, propeleri su počeli da se postavljaju na balone. Najpoznatiji vazdušni brodovi bili su avioni kompanije pod vođstvom grofa Ferdinanda von Zeppelina. Za razliku od ostalih vozila tog doba, njemački zračni brodovi imali su metalni okvir. Cepelini zračni brodovi korišteni su u vojne i civilne svrhe. Zlatne godine "cepelina" trajale su do 20-ih godina 20. veka, pre početka ere avionske konstrukcije.
Danas se baloni i vazdušni brodovi uglavnom koriste za zabavu. Vožnja balonom omiljena je zabava mnogih ljudi širom svijeta. Godišnje se održi više od 400 različitih vazduhoplovnih festivala, od kojih su najpoznatiji Bristol Balloon Fiesta, Veliki balonski festival u New Jerseyu i Albuquerque festivali balona.
