Mostovi su inženjerske i tehničke građevine, a mogu biti različitih oblika i imati različite svrhe. Mrežni mostovi, pokretni mostovi, viseći mostovi, željeznički, automobilski, pješački - sve su to mostovi.
Mostovi se koriste za povezivanje nečega ili nekoga. Najčešći i najstariji su mostovi preko rijeka.
Svi znaju za postojanje pokretnih mostova. Zašto su potrebne? Zašto se ne može izgraditi redovan most? To je zbog činjenice da ogroman brod ne može proći ispod jednostavnog mosta u visini, pa se na mjestima plovidbe grade pokretni mostovi. Mogu se razilaziti vertikalno (gore) ili vodoravno (bočno). Prvi pokretni most izgrađen je preko rijeke Temze.
Najjednostavniji tip mosta je nosač. Služi za zatvaranje malog praznog prostora. Postoje čak i zubni mostovi! Mostovni zubi su proteza koja se mora instalirati u slučaju da nedostaje nekoliko ili jedan zub. Preduvjet je prisustvo dva zuba na bočnim stranama mjesta ugradnje. Metro most služi za prolazak linije metroa kroz njega.
Željeznički mostovi su dizajnirani posebno za vozove. Samo pješaci mogu hodati pješačkim mostovima. Automobili na njih ne mogu ići, za njih postoje odvojeni cestovni mostovi. Prvi most pojavio se u davnim vremenima i bio je jednostavan balvan bačen preko uskog ponora. Kasnije su ove građevine počele da se grade od kamena.
Mostovi su korišteni i za opskrbu stanovništva vodom. Ova vrsta strukture naziva se akvadukti. Neki mostovi su arhitektonska umjetnička djela, pa služe ne samo kao trajekt, već i kao ukras grada. U Italiji je izgrađen višenamjenski most - pored svoje glavne funkcije, planirano je da se u budućnosti koristi kao vjetroelektrana i solarna elektrana (vjetar i solarni most "Solar Wind".
U Denveru je napravljen most posebno za životinje. Povezuje dva dijela šume koji su bili odvojeni autoputem. Najduži most na svijetu izgrađen je u Kini i dugačak je 35,41 km. Povezuje obale okeana. Ova je zgrada iznenađujuća po tome što na njoj radi posebna služba, u kojoj možete napuniti gorivo automobilom, pojesti i prenoćiti.
