Tehnologija protektiranja guma sastoji se u rezanju novog gaznoga sloja na "ćelavoj" gumi u produbljivanju lamela i povećanju preostale dubine. Regruver je električni uređaj sa zaobljenim nožem, koji podsjeća na lemilicu i koristi se za rezanje novog gaznoga sloja.
Potrebno
regrover
Instrukcije
Korak 1
Prilikom rezanja gume koristite samo certificiranu opremu s električno grijanim sječivom. Prije početka rada pregledajte gumu i utvrdite da li je pogodna za oporavak. Ako na gumi nađete značajna oštećenja - pukotine, posjekotine, slojevi profila - odbacite je. Rad s takvom gumom moguće je tek nakon uklanjanja utvrđenih nedostataka.
Korak 2
Uvjerite se da je na bočnoj strani gume napisano „može se pomicati“. To znači da je guma pogodna za rezanje. U suprotnom, nemojte koristiti ovu gumu. Na mnogim modelima guma indikatori žlijeba koriste se za pravilno određivanje dubine utora i tačno vrijeme kada je za tim došlo.
Korak 3
Izmjerite dubinu profila na popravljenoj gumi u najslabijem području. Za visokokvalitetne rezove, prosječna dubina trake za trčanje treba biti 4-5 mm, a minimalna - 3 mm. Ako je habanje neravnomjerno, prerežite tako da se gazni sloj od 3 mm zadrži nakon završetka posla.
Korak 4
Skinite gumu s naplatka. Pazite da unutarnja obloga gume nije oštećena. Uklonite kamenje i sve strane predmete sa gaznoga sloja. Po potrebi popravite žljebove.
Korak 5
Izrežite uzorak gaznoga sloja prema originalu, koji bi barem djelomično trebao biti vidljiv na gumi po vašem izboru. Obratite posebnu pažnju na pravilno postavljanje rezača na regruver.
Korak 6
Da biste izračunali dubinu rezača, izmjerite preostalu dubinu profila na najpovršnijoj točki. Zbrojite minimalnu preostalu dubinu profila i maksimalnu dubinu reza preporučene za ovu gumu. Obično je zadnji parametar 3-4 mm. Na osnovu dobivenog rezultata, podesite rezač na potrebnu dubinu.
Korak 7
Nakon rezanja, uverite se da guma nije oštećena tokom rada. Pazite da remeni pojasa ispod dijela gaznoga sloja ne budu izloženi ni na jednom mjestu.
Korak 8
Postavite gumu koju je regulator oporavio na bilo koju osovinu. Ali, prema općeprihvaćenom mišljenju, koristite nove gume na prednjoj osovini, a obnovljene stavite na stražnje osovine ili osovine prikolica.
