Mnogi kompresori rade s prekidima. Neki pumpaju rashladno sredstvo u hladnjake, drugi koriste komprimirani zrak za pogon različitih pneumatskih mehanizama. Ali zašto je potrebno povremeno isključiti motor kompresora?
Prvo se morate upoznati s principom takozvane modulacije širine impulsa. Da biste to učinili, zamislite dječji električni automobil. U većini ovih automobila nemoguće je glatko podesiti brzinu, jer je uobičajena sklopka skrivena ispod papučice gasa. Možete samo uključiti motor punom snagom ili ga isključiti. Sada zamislite da se mali vozač odluči kretati sporijom brzinom nego što je to u stanju postići njegov električni automobil. Uskoro će shvatiti da se motor može povremeno paliti i gasiti, mijenjajući omjer između trajanja stanja uključivanja i isključivanja. Ovaj omjer naziva se radni ciklus. Ako se radni ciklus pomnoži sa nominalnom vrijednošću parametra, dobit ćete njegovu prosječnu vrijednost.
Povratne informacije se koriste da bi se ovaj ili onaj parametar održao konstantnim pomoću modulacije širine impulsa. Dakle, u običnom glačalu, povratni senzor i istovremeno prekidač su bimetalni regulator. Kada je temperatura viša od prve unaprijed zadate vrijednosti, isključuje grijač, a kada je ispod druge, uključuje ga ponovo. Potplat pegle ima toplotnu inerciju, tako da nema naglih promjena temperature. A razlika između prve i druge vrijednosti temperature naziva se histereza. Gotovo svi automatski regulatori imaju ovo svojstvo. Neophodno je da se prebacivanje ne dogodi prečesto. Pomoću dugmeta regulatora možete istovremeno mijenjati obje vrijednosti temperature (pri kojima se grijač uključuje i pri kojima se isključuje), a time i radni ciklus, te u konačnici prosječnu temperaturu.
Hladnjak također ima termostat, on mjeri samo temperaturu u rashladnoj komori i uključuje i isključuje kompresor. Takođe ima histerezu i koristi vazduh i hranu uskladištenu u frižideru za obezbeđivanje toplotne inercije.
Kompresori koji se koriste za dovod komprimiranog zraka u razne pneumatske mehanizme opremljeni su takozvanim prijemnicima - velikim i izdržljivim metalnim spremnicima. Oni su ti koji daju inerciju, ali u ovom slučaju, ne u smislu temperature, već u smislu pritiska. Kad premaši prvo ograničenje, aktivira se senzor i kompresor se isključuje. Ako se za rad pneumatskog mehanizma troši zrak, tlak postupno opada. Čim padne ispod druge granice, senzor će ponovno prisiliti kompresor da se uključi.
