Stare automobilske gume, uz pravilnu upotrebu i manju prethodnu obradu, mogu se pretvoriti u korisne uređaje za ljetnikovac ili dvorište.
Ponovna upotreba rabljenih automobilskih guma kontroverzna je zbog potencijalne toksičnosti gume. Međutim, prema saveznom klasifikatoru propisa o otpadu iz okoliša, rabljene gume pripadaju IV klasi opasnosti, tj. smatraju se malim rizikom. Još uvijek se ne isplati izrađivati predmete od starih guma, ali gume su sasvim prikladne za obrte koji se koriste vani ili ne u dnevnim boravcima.
Dobro ocijediti
Stare gume od kamiona, zbog veličine i debljine gume, dobro će doći u proračunskom rasporedu septičkih objekata na letnjoj vikendici. Prednost takvih septičkih jama je što nema potrebe za redovnim ispumpavanjem tečnog kućnog otpada.
Za stvaranje odvodne bušotine od starih guma trebat će vam temeljna jama čiji je promjer 10 cm veći od veličine korištenih guma. Prosječna dubina iskopa obično vam omogućava da postavite oko 6-8 guma. Dno buduće bušotine mora se isušiti lomljenim kamenom ili šljunkom slojem 20-35 cm. U pripremljeni bunar se postavlja plastična izlazna cijev s malim rupama kroz koju će voda curiti.
Kako unutarnji dijelovi guma ne bi zadržavali otpad i ne prekrili se muljem, odsječu se oštrim nožem ili električnim alatom, nakon čega se čvrsto postavljaju u jamu. U jednoj od gornjih guma potrebno je izrezati rupe za kanalizacionu cijev koja odvodi tečni otpad iz kuće ili kupke.
Ako se planira velika količina odvodnje vode s vjerovatnoćom stvaranja mulja ili upotrebe bunara za odvod otpada iz toaleta, tada je poželjno pripremiti dvokomorni bunar: jedna komora za odlaganje čvrstog otpada, druga za sakupljanje otpadne tečnosti. Komunikacija između obje komore pruža se odvodnom cijevi koja izlazi iz jame za taloženje.
Nakon postavljanja guma, slobodne praznine oko zidova bunara gusto se popunjavaju pijeskom, šljunkom, lomljenom ciglom i zemljom. Gotovi bunar prekriven je poklopcem, po želji je montiran mali otvor za ventilaciju.
Skladištenje vode
Najjednostavniji rezervoar za vodu za zalijevanje biljaka izrađen je od nekoliko starih, velikih guma, kojima je odsječen unutrašnji rub kako bi se povećala zapremina "bureta" i spriječilo stvaranje mulja.
Dno je izrezano od čeličnog lima, čiji promjer odgovara promjeru guma, rupe za pričvršćivanje izbušene su u metalu i učvršćene vijcima na jednoj od guma.
Ostatak guma su postavljeni jedna na drugu i vijcima su povezani jedni s drugima i sa donjom gumom. Da bi se osigurala nepropusnost, preporuča se premazivanje zglobova vrućim katranom. Za ispuštanje vode, obična slavina za vodu zareže se u jednu od guma i s unutarnje strane učvrsti navrtkom, ispod koje se, radi pouzdanosti, postavlja podloška u obliku male metalne trake.
