Prva otvor za kanalizaciju pojavila se prije više od stotinu i pol godina. U to su se vrijeme komunalne službe počele aktivno razvijati u velikim gradovima. Kanalizacioni sistemi su stvoreni iz međusobno povezanih bunara. Otvori s poklopcima korišteni su za zatvaranje mjesta izlaska bunara na površinu. U početku su imali vrlo različit oblik, ali je postupno okrugli oblik istisnuo druge vrste grotla. Zašto se to dogodilo?
Instrukcije
Korak 1
U asortimanu ljevaonica kanalizacijski šahti od lijevanog željeza daleko su od posljednjih. Krajem 19. stoljeća bilo je puno takvih poduzeća i svako je proizvodilo grotla za svoj grad ili čak okrug. Nisu postojali jedinstveni standardi, postojala je velika raznolikost oblika i veličina livačkih proizvoda. Po poklopcima grotla proizvedenim u to doba može se pratiti geografija i specifičnosti urbane ekonomije.
Korak 2
Pojavom automobila na ulicama gradova postavili su se novi zahtjevi na otvorima, jer su teški kamioni mogli vršiti nekoliko tona pritiska na poklopce kanalizacionih bunara. Otvori su se počeli dizajnirati u skladu s klasom cesta, njihovom namjenom i intenzitetom prometnih tokova. Počeli su se razvijati standardi koji se odnose na dimenzije otvora, njihov oblik i dozvoljenu težinu poklopaca.
Korak 3
Postepeno je otvor za kanalizaciju poprimio danas zaobljeni oblik. Oni poklopci koji su bili postavljeni na kolovozu počeli su da se snabdevaju repnim delom koji viri u bunar, koji je služio kao neka vrsta stabilizatora. Takav uređaj spriječio je da poklopac grotla sklizne u stranu kada su ga točkovi automobila udarili u njega.
Korak 4
Zašto je okrugli oblik odabran za većinu grotla? Postoji nekoliko razloga za to. Prvo, proizvodi ovog oblika vrlo su jednostavni za proizvodnju, zahtijeva manje materijala nego bilo koji drugi iste veličine. Drugo, okrugli poklopac od lijevanog željeza je lakši za transport ili čak samo kotrljanje s mjesta na mjesto.
Korak 5
Drugi razlog se odnosi na sigurnost rada bunara. Činjenica je da okrugli poklopac grotla ni pod kojim uvjetima ne može pasti u bunar, što se objašnjava posebnostima ovog geometrijskog oblika. Ali četvrtasti poklopac može proći kroz vrat bunara ako je njegov rub postavljen na dijagonalu kvadrata, što može biti opasno po život i zdravlje radnika prilikom izvođenja radova na popravci i održavanju unutar inženjerske konstrukcije.
Korak 6
Međutim, i danas postoje četvrtasti ili čak nepravilni poklopci šahtova. Po pravilu odgovaraju obliku bunara koji su predviđeni za zatvaranje. Pri odabiru oblika grotla, proizvođači se često vode prema namjeni bunara. Takve inženjerske strukture koriste se ne samo za izgradnju kanalizacionih sistema, već i za stvaranje vodovodnih, toplotnih i gasnih mreža.
