Kada radite sa rezervoarima, spremnicima za skladištenje ukapljenog plina, imajte na umu da nepoštivanje sigurnosnih mjera dovodi do ozbiljnih posljedica koje mogu izazvati požar, eksploziju ili trovanje plinovima koji se u njima nalaze.
Instrukcije
Korak 1
Otvorite spremnik tokom dana - ovo je jedan od sigurnosnih zahtjeva. Ako govorimo o željezničkim cisternama, onda prvo uklonite lokomotivu sa šine, a tek onda popravite platforme na prugama. Broj ljudi odgovornih za posao mora biti najmanje tri. Potrebno je prisustvo opreme za gašenje požara. Istovar se ne može izvršiti tokom grmljavinskog perioda.
Korak 2
Utovarite i istovarite kontejnere cilindrima pomoću dizalice ili mostovne dizalice. Izbor opreme za utovar zasnovan je na veličini prevezenog materijala i površini skladišta.
Korak 3
Kontejnere treba postaviti u dobro provetrenom prostoru ili na otvorenom prostoru bez zapaljivih mesta.
Korak 4
Otvorite zasune i ventile na spremnicima vrlo polako, bez upotrebe udarne sile koja bi mogla stvoriti iskru. Korak po korak, ovaj postupak izgleda ovako: prvo se čepovi čepa uklanjaju iz kutnih ventila tečne faze TNG-a, zatim se utikači uklanjaju iz kutnog ventila parne faze TNG-a.
Korak 5
Na nastale rupe pričvrstite priključna crijeva koja se koriste za usisavanje tečne faze TNG-a i prenošenje na regale plinovoda i odgovarajuće kutne ventile tečne faze UNP-a.
Korak 6
Spojite čahuru na kutni ventil faze pare. Otvorite ventile na sakupljačima pare i tečnosti za TNG preljevnog regala. Izvršite iste manipulacije na parkingu nadvožnjaka, uzimajući u obzir i parnu i tečnu fazu, sličan postupak se izvodi na bazama za skladištenje.
Korak 7
Takođe treba otvoriti ventile na vodovima fazne pare tečne faze i gasne linije baze za skladištenje.
