KAMAZ-63966 "Tajfun" najnoviji je model oklopnog transportera na točkovima na originalnoj šasiji. Zajedno sa URAL-63095/63099, oni čine porodicu oklopnih vozila povećane sigurnosti, razvijenu za Oružane snage Ruske Federacije u okviru novog koncepta za razvoj domaće vojne opreme.
Razvoj Tajfuna započeo je 2010. godine, kada je, kao dio novog koncepta za razvoj vozila za rusku vojsku, Ministarstvu odbrane bila potrebna visoko standardizovana vozila povećane sigurnosti. Svi automobili stvoreni prema ovom konceptu moraju ne samo biti dobro zaštićeni od naoružanja i nagaznih mina, već moraju imati i modernu zaštitu od mina, biti u stanju da nose širok spektar opreme.
Dizajn
Typhoon ima 3D rezervaciju klase NATO-a. To znači da automobil mora izdržati eksploziju eksplozivnog punjenja teškog 8 kg u ekvivalentu TNT-a na bilo kojem mjestu KAMAZ-a. Zaštita od metaka odgovara nivou 4 i štiti od vatre iz svih mitraljeza velikog kalibra i protuoklopnih pušaka koji su u službi u Ruskoj Federaciji. Štaviše, oklop može izdržati pogotke iz 30 mm avionskih topova. Otpornost na metak naočala premašuje sve zahtjeve GOST-a i pruža zaštitu čak i protiv mitraljeza Vladimirov velikog kalibra, koji se smatra drugim najmoćnijim malokalibarskim oružjem na svijetu. Neprobojne gume, veličine 16, 00-R20, sa protueksplozijskim umetcima, sa sistemom za regulaciju pritiska i automatskim pumpanjem vazduha. Odjeljak za posadu opremljen je puškarnicama. Na krov se može postaviti mitraljez sa daljinskim upravljanjem.
Oklopni i neoklopljeni modeli sa konfiguracijama točkova 4x4, 6x6 i 8x8 planirani su kao modifikacije. Cabover Typhoons proizvest će KAMAZ, a kafaste Typhoons URAL.
Sjedala su opremljena uređajima za osiguranje ličnog oružja posade, sigurnosnim pojasevima i naslonima za glavu. Sjedala su pričvršćena ne samo za pod, već i za strop. To se radi kako bi se smanjio učinak eksplozije na posadu kada se tajfun aktivira. Odjeljak za posadu opremljen je jedinicom za ventilaciju filtera i klima uređajem. Postoje dva vrata na rampi: na krmi i sa strane, kao i zasun za vrata na krovu.
U periodu 2010-2013, "Tajfun" je prošao fabrička ispitivanja, usled čega je odlučeno da se 2 prototipa puste na ispitivanje od Ministarstva odbrane Ruske Federacije. 2014. godine automobil bi trebao biti pušten u promet.
KAMAZ je opremljen inovativnim ugrađenim informacionim i kontrolnim sistemom, koji je kompleks tehničkih sredstava i elektronske računarske opreme, koji automatski generiše preporuke za manevrisanje i upotrebu oružja. Ovaj sustav prikuplja informacije o tome što se događa oko 8 video kamera, regulira motor, upozorava na opasan kotrljanje, daje preporuke o optimalnoj brzini i obavlja navigacijske funkcije.
Ovjes svih kotača je neovisan, hidropneumatski. Razmak od tla može se mijenjati u pokretu sa vozačevog sjedala u rasponu od 185 do 575 mm. Disk kočnice sa sistemima protiv blokiranja i proklizavanja.
Karakteristike
Posada - 2 osobe.
Vojnici - 16 ljudi.
Formula kotača 6x6
Borbena težina 21.000 kg.
Bruto težina 24000 kg.
Dužina 8990 mm.
Širina 2550 mm.
Visina 3300 mm.
Krug okretanja - 20 m.
Maksimalna brzina je 80 km / h.
Domet krstarenja od 630 km po neravnom terenu i 1200 km autoputem.
Uspon je 30 stepeni.
Motor - turbodizelski motor sa više goriva, 8-cilindrični, 7 litara, 450 ks. i obrtni moment od 1568 Nm. Mjenjač je automatski, šestostepeni.
