Uređaji za podizanje i premještanje tereta postojali su u starom Egiptu. Vjerovatno je da su Egipćani uz njihovu pomoć podizali masivne kamene blokove u visinu pri podizanju piramida. Međutim, moderne građevinske i industrijske dizalice imaju mnogo širi spektar mogućnosti od primitivnih drevnih mehanizama.
Instrukcije
Korak 1
Dizalice su tehnički sustavi u obliku dizalica, čija je funkcija pomicanje tereta u svemiru. Takvi uređaji čine čitavu klasu mehanizama, koji se razlikuju po veličini, konstrukcijskim karakteristikama i maksimalnoj težini tereta koji kranovi mogu podići i prenijeti s mjesta na mjesto.
Korak 2
Teret koji treba premjestiti obično je pričvršćen na nosač krana dizalice pomoću posebnih kuka i hvataljki. To mogu biti kuke ovješene na jake kablove ili posebne sigurne ručke. U ovom slučaju osiguranje tereta je privremeno. Nakon prenošenja utega na mjesto njihove upotrebe, uređaji za zahvaćanje se odvajaju, oslobađajući teret od hvataljki.
Korak 3
Gotovo nijedan ozbiljni građevinski projekat ne može bez visokog toranjskog krana. Prilikom podizanja višespratnica, dizalica se koristi za podizanje elemenata građevinskih konstrukcija u visinu. Takve dizalice se prethodno montiraju na gradilištu, postavljajući ih na posebnu pokretnu platformu. Rukovalac koji servisira mehanizam za podizanje smješten je za vrijeme rada u posebnoj kabini smještenoj u nivou nosača krana.
Korak 4
Dizalice se široko koriste u komunalnim preduzećima. Uz pomoć pokretne dizalice postavljene na šasiju automobila postavljaju se čelični cjevovodi, uklanjaju se piljena stabla. Autodizalica nije samo pokretna već i pouzdana. Za stabilan rad, mašina koja nosi opremu za podizanje ima bočne dizalice koje se uvlače u bokove i oslanjaju na tlo.
Korak 5
Dizalice možete vidjeti i u morskim lukama ili na teretnim željezničkim stanicama. Takođe je potrebno svakodnevno dizati i premještati najrazličitije terete. Obično se radi o masivnim kontejnerima koji se uz pomoć dizalice vade iz brodskih spremišta ili uklanjaju sa željezničkih platformi, nakon čega se stavljaju u privremeno skladište. Takve dizalice nemaju uvijek nosač. Vrlo često u transportu možete vidjeti dizalice mostovskog tipa čiji noseći dio izgleda poput "mosta" po kojem se kolica kreću.
Korak 6
Industrijska preduzeća takođe ne mogu bez dizalica. Jedinice i dijelovi strojeva i mehanizama vrlo su masivni i glomazni. Često se moraju premjestiti u prostor radionica, kada proizvod uzastopno prolazi kroz sve faze tehnološkog procesa. U proizvodnim uvjetima, u pravilu se koriste portalni i mostni kranovi (nadzemni i nadzemni).
