Na proljeće je na web stranici javnih nabavki odjednom bilo najavljeno 14 aukcija za ukupno 350 miliona rubalja. Svi tenderi odnosili su se na zamenu asfalta kamenom za popločavanje u glavnom gradu Rusije. Ali bliže jeseni, gradonačelnik Moskve odlučio je zamrznuti ovaj projekat.
Zamena asfalta pločicama započela je u Moskvi 2011. godine. Ovu odluku donio je gradonačelnik Sobyanin. Za godinu i po dana izvedeni su veliki radovi, naime, postavljeno je oko 400 hiljada kvadratnih metara popločanih kamena s ukupnim troškovima većim od milijarde rubalja. Gradske vlasti planirale su promijeniti pokrivenost na površini od 1,3 miliona kvadratnih metara. m. Međutim, ideje nikada nisu implementirane.
Prvi razlog zašto nisu promijenili asfalt za popločavanje je banalni nedostatak sredstava. U glavnom gradu već postoje mnogi problemi koji zahtijevaju velika sredstva. A trošak od četiri milijarde rubalja mnoge bi strukture ostavio bez subvencija. Trenutno će 350 miliona rubalja, već izdvojenih za zamjenu asfalta, biti potrošeno na popravak površine ceste.
Drugi razlog, zbog kojeg su inovacije odgođene, bilo je nezadovoljstvo lokalnog stanovništva. Pločice pločnika bile su neravnomjerno položene. Pješaci su podnosili žalbe, postavljali pikete. Naravno, Sobyanin ovo nije mogao proći nezapaženo. Umjesto da poboljša kvalitetu radova na obnovi, jednostavno je otkazao sve inovacije. Već postavljeno popločavanje planira se prenijeti u javne vrtove i parkove.
Po mišljenju mnogih stanovnika, odluka o zamjeni kolnika nije izgledala kao pokušaj poboljšanja grada, već kao želja vlasti da dokažu da im je stalo do glavnog grada. Još 2011. godine nešto više od polovine Moskovljana bilo je oštro protiv polaganja pločica. Sljedeće godine povećao se broj stanovnika koji se nisu složili s odlukom gradonačelnika. Tokom zime popločani kamen je jako deformiran. Iako vlasti kažu da izvještavanje izgleda savršeno, brojni blogeri na Internetu objavljuju fotografije koje potvrđuju suprotno.
Kretanje nekim ulicama Moskve postalo je problematično. Djevojke i žene slomile su pete, klizači nisu mogli putovati, a mladi roditelji tvrdili su da je nemoguće kotrljati kolica preko kaldrme. Da bi se odjednom riješila dva problema: kako bismo uštedjeli novac i smirili stanovnike grada, odlučeno je da se asfalt ostavi na ulicama grada.