Željeznički vagon je nehodni željeznički vagon koji vozi lokomotiva. Dizajniran je za prevoz različite robe i putnika. U tom smislu postoje mnoge vrste vagona, među kojima se mogu izdvojiti putnički, cisterna, natkriveni vagon, otvoreni vagon, platforma i hladnjača. Takođe, proizvode se posebni udobni automobili za putovanje željeznicom.
Instrukcije
Korak 1
Prije upotrebe željezničke opreme, pažljivo pročitajte upute za uporabu. U njemu bi, po pravilu, trebali biti opisani svi najčešći problemi i poteškoće s kojima bi se mogao suočiti početnik u željeznici. Takođe treba imati na umu da samo specijalno obučeni specijalista, zaposlenik Ruskih željeznica, može odspojiti vagone.
Da biste razdvojili vagone, prije svega provjerite kočni vod koji povezuje sve vagone vlaka u jednu cjelinu. Pod pritiskom je, uslijed čega pomiče i širi kočione pločice koje povezuju automobile. Popnite se u kabinu lokomotive i odvojite kočni vod.
Korak 2
Zatim, u posljednjem vagonu vlaka, izvucite posebnu zaklopku i sav zrak će napustiti sistem. Zatim između automobila odvojite crijeva kočnice. I počnite širiti kočione pločice. Ovaj postupak ovisi o tome jesu li kočione pločice opremljene automatskom blokadom ili blokadom runa. Ako je brava automatska, nakon odvajanja kočionih crijeva, pločice bi se trebale razdvojiti same od sebe. Ako je brava ručna, izvucite mali duguljasti željezni blok koji drži pločice na okupu. To je sve, postupak odvajanja automobila može se smatrati dovršenim. Tada to možete učiniti prema vlastitom nahođenju - destilirati na novo mjesto, obaviti popravke i održavanje ili nešto treće.
Korak 3
Teretni automobili su odvojeni na isti način kao i osobni automobili. Međutim, imajte na umu da je tonaža teretnog vlaka mnogo veća od one putničkog. Stoga je pritisak u kočnom vodu mnogo veći. To znači da morate biti izuzetno oprezni i koncentrirani prilikom odvajanja crijeva i pločica kočnica. Pažljiv rad bilo koje željezničke opreme značajno će produžiti njen vijek trajanja.
