Besprijekoran i pouzdan rad traktora ovisi o ispravnom radu i pravovremenom održavanju njegovih glavnih jedinica i mehanizama. Jedan od najvažnijih trenutaka u održavanju opreme je podešavanje ventila motora i osovine vratila za odbijanje snage (PTO). Da biste pravilno konfigurirali mehanizam, morate se pridržavati određenog slijeda radnji.
Potrebno
- - manometar;
- - šrafciger;
- - set ključeva;
- - sonda.
Instrukcije
Korak 1
Da biste podesili ventile osovine za odvajanje snage na traktoru T-150, odvrnite čep s poklopca preklopnog ventila i umjesto toga ugradite manometar.
Korak 2
Pokrenite dizelski motor i zagrijte tečnost na temperaturu od 45 stepeni, naizmjence paleći i isključujući osovinu vratila.
Korak 3
Pritegnite zavrtanj za podešavanje ventila za konstantni pritisak na oznaku 1,6 MPa. Podesite ventil na pritisak od 1,0 MPa odgovarajućim vijkom. Nakon dovođenja ovog parametra na potrebnu razinu, zaključajte i zatvorite vijke.
Korak 4
Podesite duljinu spone koja kontrolira zglobno vratilo. Podesite dužinu šipke tako da se na gornjoj točki upravljačke ručice odgovarajuća ručica mjenjača nasloni na vijak za podešavanje.
Korak 5
Za paljenje motora traktora P-23, za podešavanje ventila, prvo uklonite poklopce otvora ventila mehanizma. Zatim uklonite svijeće. Pažljivo okrenite radilicu pomoću ručke tako da oznaka zamašnjaka i rizik na bočnoj strani grotla budu poravnati na hodu kompresije cilindra. Sada, okretanjem vijka za podešavanje potiskivača, podesite potrebnu zračnost (0,2-0,25 mm) i zategnite sigurnosnu maticu. Provjeri prazninu.
Korak 6
Za motore marki AM-01, AM-41, razmak između klackalice i stabla ventila trebao bi biti 0,25 mm. Da biste podesili razmak, prvo uključite mehanizam za dekompresiju. Zatim klip prvog cilindra postavite na gornju mrtvu točku na taktu kompresije; zatik klina mora biti poravnat s provrtom zamašnjaka. Sada isključite mehanizam za dekompresiju.
Korak 7
Prilikom podešavanja ventila motora D-75, prvo provjerite učvršćenje valjaka i karike mehanizma za dekompresiju. Skinite poklopac ventila. Provjerite jesu li klatne i glave cilindra dobro pričvršćene. Pomaknite ručicu za dekompresiju u položaj za zagrijavanje. Polako radite radilicu dok se zatik ne poravna s provrtom zamašnjaka na taktu kompresije. Zatim postavite ručicu u radni položaj i prilagodite zazor ulaznog i izlaznog ventila.
