Vozni red na željeznici sastavlja se na osnovu rasporeda vozova. Njegovo kršenje je neprihvatljivo. Raspored se može mijenjati ovisno o sezoni koja slijedi nakon promjene u obimu prometa.
Na redu vožnje, vozovi su raspoređeni u određenom slijedu prema glavnim kategorijama. Prvo, markirani putnički, zatim brzi, prigradski, zatim teretni ekspres i tranzit. I na kraju, ali ne najmanje važno, sastavljen je raspored vozova namijenjenih lokalnoj vožnji.
Pet osnovnih principa za raspored vozova
- potreba za prevozom putnika i robe;
- sigurnost u saobraćaju;
- racionalno korišćenje voznih sredstava;
- stanje propusnosti i nosivosti sekcija i kapacitet obrade stanica;
- utvrđeno trajanje kontinuiranog rada lokomotiva.
Raspored se izrađuje godišnje za sve željeznice istovremeno i djelomično se prilagođava kada se promijeni tehnička opremljenost dionica. Na nekim dionicama mogu se mijenjati samo vozni redovi teretnih vlakova.
Prilikom planiranja obavezno uzmite u obzir faktor kao što je racionalnost u korištenju resursa. To uključuje električnu energiju, gorivo, lokomotive. Sigurnost u saobraćaju i efikasnost upotrebe raspona i kolodvorskih pruga su takođe vrlo važni. Ne treba zanemariti da se staze ili građevine mogu popraviti.
Putnički vozovi su cjelogodišnji i cjelogodišnji. Na primjer, ljetni vozovi se uvode kada se sezonski putnički promet povećava ili praznicima i predblagdanskim danima. Za prijevoz turista postoje posebni putnički vlakovi, koji često saobraćaju određenim danima. Za brze teretne vlakove i radne vozove vozni red sastavlja se zasebno.
Od čega se sastoji raspored vozova?
Red vožnje, koji je postavljen na željezničkoj stanici, označava pojedinačni broj voza. Brojevi brzih putničkih vlakova dodjeljuju se u rasponu od 1 do 98. Dijelovi prolaza vlaka sastoje se od dva kolosijeka - parnog i neparnog. Vlakovima koji putuju po parnoj pruzi dodjeljuje se paran broj, a onima koji putuju po neparnoj pruzi (u suprotnom smjeru) neparni broj.
Red vožnje sastavlja se prema istim pravilima za bilo koji tip voza. Stalno se dodaju nova stajališta ili se isključuju stara.
Mora naznačiti vrijeme dolaska, polaska i putovanja vlakova za svaku zasebnu točku. Kretanje vlakova odvija se prema moskovskom vremenu.
Za mašinovođe, službenike stanica i ostale zaposlenike na železnici sastavlja se službeni raspored vozova. U obliku tabele prikazuje vrijeme polaska i trajanje stajanja. Raspored usluga sadrži informacije o broju automatskih i ručnih kočnica, postavlja numeriranje vlakova, tablice tare mase i uvjetnu dužinu svakog voza. Sadrži i tablicu vremena potrebnog za svaki segment kretanja vlaka.
