24. godišnji sastanak lidera država APEC-a - Azijsko-pacifički forum za ekonomsku saradnju - zakazan je za 2-9. Septembar u Vladivostoku pod motom: „Odgovor na izazove. Širenje mogućnosti”. Takav događaj planiran je prvi put u Rusiji.
U Vladivostoku su počele pripreme za samit. Stvorena je javna grupa od 12 ljudi. Građani su sudjelovali u odabiru 9 kandidata, za ovo je najavljeno glasanje putem Interneta. Još tri sudionika imenovao je guverner Primorskog teritorija Vladimir Miklushevsky. Svrha okupljanja ovih ljudi je priprema predmeta za sastanak.
Učesnici će takođe morati razviti prijedloge o tome kako se podignuti objekti mogu koristiti u svakodnevnom životu grada nakon događaja. Prošla je inspekcija mosta s malim vodama "De-Vries-Sedanka", mostova preko zaljeva Zlatni rog i Bosporsko-vostočnog tjesnaca, novog kompleksa zračnih terminala, kao i dionice puta na ostrvu Ruski.
Samit će se održati na ostrvu Ruski. Do početka događaja planirano je puštanje u rad zgrade Dalekoistočnog saveznog univerziteta, koje će biti domaćin komunikacije učesnika samita. Završena izgradnja tri plovila. Kompozitni materijal visoke legure i legura aluminijuma korišteni su u proizvodnji karoserija. Katamarani su predviđeni za 223 mjesta. Njihova brzina rada je 25 čvorova, a domet krstarenja je 400 milja.
Katamaran "Sankt Peterburg" već je uspješno testiran. Drugo vozilo - "Moskva" takođe je spremno za rad i već je predato kupcu. Treći katamaran "Vladivostok" još je u izgradnji kompanije "Pacifico Marine". Gotovi katamarani su uspješno prošli ispitna ispitivanja, pokazali efikasnost i jednostavnost upotrebe u poređenju sa "Kometsom". Brodovi će biti predati upravi Primorskog teritorija koja ih planira u budućnosti prebaciti u regiju kako bi osigurala obalni putnički promet.
Organizatori događaja dodatno su unajmili još dva putnička katamarana i okeanski brod u Singapuru. Oni planiraju smjestiti goste grada i održati poslovni dio samita.
Još u oktobru 2010. godine u grad je isporučen trajekt Georg Ots, kapaciteta do 374 putnika. Vozilo je napravljeno davne 1980. godine u Poljskoj. Tada ga planiraju ostaviti za putnički saobraćaj na morima Dalekog istoka.
APEC poslovni samiti su vrlo efikasni i to su dokazali tokom vremena. Rusko predsjedavanje pripremilo je oko 70 prijedloga inicijativa i projekata za razmatranje od strane partnera, što nam omogućava zaključiti da postoji značajna materijalna osnova za završne dokumente samita APEC-a.
Poduzete su efikasne mjere za zaštitu samita. U Vladivostoku već radi zajedničko sjedište, koje uključuje oko 10 struktura moći. Stalno se održavaju treninzi i posebne vježbe, koje će se nastaviti do dolaska šefova država učesnica samita.
