Automobilisti, suočeni s problemom curenja zraka u motoru, rješavaju ga na različite načine. Neki se automobilom odmah odvezu do servisnog centra, dok drugi sami pokušavaju riješiti problem. Da biste uklonili curenje, trebat će vam generator dima, koji je također koristan za dijagnosticiranje drugih automobilskih uređaja.
Potrebno
- - generator dima;
- - kompresor;
- - baterija;
- - set adaptera.
Instrukcije
Korak 1
Na benzinskim servisima koristi se generator dima za otkrivanje curenja zraka. Takva se jedinica može samostalno sastaviti, ali je tvornička verzija pouzdanija. Princip rada generatora dima zasnovan je na činjenici da je uređaj, u koji se može usisati zrak, ispunjen obojenim dimom, koji se formira iz posebne tečnosti.
Korak 2
Prije početka rada pročitajte upute i tehničke karakteristike jedinice. Komplet uređaja uključuje set adaptera: regulator snage grijača, modul isparivača, adapter za prigušivač, plastičnu kutiju, crijevo, LED svjetiljku.
Korak 3
Postavite generator dima što je bliže moguće mjestima na kojima se sumnja da curi zrak. Pomoću adaptera za leptir za gas spojite ulazni priključak uređaja s izvorom komprimiranog zraka, a izlazni spoj crijevom - s ulaznim razvodnikom. Ugradite čep na usisni otvor.
Korak 4
Spojite elektronički regulator na napajanje. Spojite generator dima pomoću punjivih baterija pomoću aligatorskih kopča. Spojite jedinicu na kompresor za vazduh pomoću brze spojnice. Tako možete dijagnosticirati bilo koji sistem, on će, ispunjen dimom, odmah pokazati gdje zrak curi. Pored baterije možete koristiti izvor stalnog napona od 11-15 V i snage 5 A.
Korak 5
Postavite ručku na maksimum i počnite dovoditi komprimirani zrak u generator. Ako se pojavi dim, postavite ručku na optimalni položaj ili na minimalni položaj. Komprimirani zrak iz generatora dima izlazi pod pritiskom od oko 1-2 bara. Za punjenje koristite napuhavanje guma. Pričekajte oko 2 minute, a za to vrijeme stvara se potrebna količina dima.
Korak 6
Na vanjskoj strani generatora dima nalazi se svjetlosni indikator koji signalizira vlasniku automobila o otkrivenom curenju zraka.
Korak 7
Upotrijebite manometar za kontrolu tlaka dima, koji ne smije biti veći od 0,5 bara. Neki dijelovi mogu se deformirati pod visokim pritiskom.
