Upaljač je jedan od najtraženijih predmeta u našem svijetu. Stalno je na vidiku. Vjerovatno ne postoji takva osoba koja nikada u životu nije bar jednom držala upaljač u rukama. Međutim, ne znaju svi kako funkcionira njegov mehanizam.
Vrste upaljača na plin
Plinski upaljači dizajnom se dijele na kremene i piezo upaljače.
U kremenim upaljačima izrađenim od plastike plin se isporučuje pritiskom na ručicu ispod kotača, au metalnim upaljačima kada se poklopac otvori.
Piezo upaljači se pak dijele na redovite i turbo upaljače. U konvencionalnim piezo upaljačima, vatra se pali električnim nabojem. Razlika između turbo upaljača i konvencionalnih upaljača je u tome što im se plin isporučuje pod pritiskom - a vjetar vatru ne gasi.
Koji je plin u upaljaču?
Upaljači najčešće sadrže visoko pročišćeni ukapljeni butan, mešavinu ukapljenog butana i propana, koji je mnogo jeftiniji, ili izobutan.
Čisti propan se koristio samo u starijim upaljačima. Napušten je jer je ovaj plin eksplozivan. Tačka ključanja propana javlja se na -20 stepeni Celzijusa, što može dovesti do eksplozije. Tačka ključanja butana je +10. Upaljači od butana mogu eksplodirati samo ako su izloženi direktnoj sunčevoj svjetlosti.
Treba napomenuti da su upaljači proizvedeni u ZND-u dizajnirani za mješavinu propana i butana. Mogu raditi čak i sa mješavinom niske čistoće. Uvozni upaljači mogu raditi samo na butanu ili izobutanu za trostruko pročišćavanje. U osnovi su to skupi i popularni modeli upaljača koje nekvalitetni plin jednostavno može pokvariti. Neki brendirani upaljači rade samo na ukapljenom izobutanu.
Smeša propan-butan ima viši pritisak od čistog butana i niži stepen pročišćavanja. Ova smjesa nije pogodna ni za piezo upaljače.
Do nedavno su se upaljači proizvodili u jeftinim verzijama za jednokratnu upotrebu. Sada su ove vrste upaljača vrlo rijetke. Uglavnom se proizvode silikonski ili piezo tip upaljači.
Kako napuniti upaljač?
Dolijevanje goriva upaljačem relevantno je samo ako je riječ o skupom modelu. Trošak uloška s plinom mnogo je veći od troška uobičajenog upaljača.
Da biste napunili upaljač, morate kupiti limenku ukapljenog butana ili trostruko pročišćenog izobutana.
Kako pravilno napuniti upaljač?
1. Okrenite upaljač s ventilom za punjenje prema gore. Većina modela ga ima pri dnu.
2. Umetnite nosač patrone u ventil, pritisnite i držite 10 sekundi. U ovom slučaju limenka treba biti sa spuštenom stabljikom. Kada se pravilno napuni, plin ne smije izlaziti van.
3. Nakon punjenja gorivom, pričekajte nekoliko sekundi.
4. Da biste se riješili viška zraka, morate podesiti ventil razine izgaranja na minimum. Ovaj ventil na većini upaljača nalazi se pored ventila za punjenje gorivom. U tom slučaju upaljač se možda neće zapaliti, jer će zrak nakupljen u njemu prvo izaći.
5. Podesite nivo sagorijevanja. U ovoj fazi je moguć veliki plamen koji će sagorjeti nakupljenu prljavštinu.
Limenka plina obično je dovoljna za do 30 punjenja, ali to ovisi o količini same limenke i volumenu upaljača.
