Skuter nije samo zabava za djecu, već i dobro vozilo za odrasle. Uprkos činjenici da u Rusiji ova praksa nije vrlo česta, na Zapadu popriličan broj ljudi radi na poslu uz njihovu pomoć. Da biste napravili pravi izbor, morate znati glavne kriterije i razlike.
Postoje dvije glavne vrste: kaskaderski skuteri i standardni skuteri. Za gradsku vožnju teško da će vam trebati prva opcija, jer se ne može preklopiti, a i kotači su mnogo manji, možete jednostavno zapeti u nekom zazoru na cesti. Standardni skuteri su udobniji i lakše se kreću. Ne treba mnogo truda da se skotrljate niz cestu.
Obratite pažnju na težinu koju skuter može podnijeti. Za većinu je ta brojka oko 100 kg. Međutim, postoje modeli koji mogu izdržati do 130, pa čak i 150 kg. Ako morate puno putovati ne baš dobrim cestama, možete uzeti lagane sklopive skutere. Njihova težina je otprilike 3-5 kg.
Soundboard
Obratite posebnu pažnju na palubu. Ovo je glavni dio, platforma na koju su postavljene noge. U većini slučajeva kombinira se s okvirom, a na njegov zadnji dio pričvršćena je krilna kočnica. Provjerite na vrhu ima li kože kako biste spriječili klizanje tijekom kretanja.
Većina pitanja za početnike je širina zvučne ploče. Smatra se da bi trebao biti dovoljno velik da dvije noge pristaju jedna uz drugu. Međutim, nije. Tijekom kretanja samo jedna noga stoji na skuteru, a druga služi za odgurivanje. Kad se spustite niz brdo ili se nastavite kretati, noga se jednostavno postavi malo iza, lagano dodirujući površinu. Zbog toga nije potrebno birati preširoke mogućnosti. Bolje je i da paluba bude kraća.
Klirens i točkovi
Obratite pažnju na razmak od tla. Što je veća, to ćete teže morati čučati tijekom odbijanja, što dovodi do brzog umora. Nizak razmak od tla znatno olakšava vožnju, omogućavajući vam opuštanje i opuštanje. Međutim, ovo će zahtijevati vašu dodatnu pažnju. Na primjer, dok svladavate ivičnjake. Udobnost ovog indikatora možete shvatiti ako se malo provozate oko sportske prodavnice.
Obratite pažnju i na točkove. Najčešća opcija je poliuretan. To su prilično čvrsti, izdržljivi i vrlo brzi točkovi. Verzija na napuhavanje omogućava vam da vožnju učinite što mekšom, ali brzina pati. Gumeni kotači su kompromis između ove dvije opcije.
Za gradske skutere najoptimalnija veličina kotača je od 15 do 20 centimetara. Prvo, pukotine neće biti tako loše. Drugo, morat ćete odgurnuti mnogo rjeđe. Treće, brzina će biti primetno veća.
