Autobuski promet je razvijen u Jekaterinburgu, jer za ovu vrstu prijevoza nisu potrebni posebni uvjeti: povlačenje žica, polaganje šina. U svim udaljenim područjima postoji samo autobus.
Instrukcije
Korak 1
U Jekaterinburgu postoje dvije vrste autobusa: komunalni i komercijalni. Svi idu strogo s jedne terminalne stanice na drugu. Kružni promet nije osiguran, za razliku od trolejbusa i jednog tramvaja.
Korak 2
Svi autobusi moraju se pridržavati reda vožnje. Uprkos tome, radno vrijeme vozila na komercijalnim rutama može se razlikovati od navedenog. Činjenica je da mnogi vozači koji žele zaraditi više vole čekati potencijalne putnike na stajalištima na glavnim prelaznim mjestima, usporavajući promet.
Korak 3
Ukupno postoji 6 komunalnih parkirališta i nekoliko privatnih, na kojima možete saznati detaljniji raspored rute koja vas zanima. Ali, opet, bit ćete informirani samo o vremenu početka i završetka kretanja, kao i intervalima u različito doba dana. Niko neće pružiti tačan raspored sa naznakom minuta.
Korak 4
Ako ne uzmete u obzir prigradske autobuse koji zauzimaju susjedne teritorije Jekaterinburga, najduža udaljenost u jednom putovanju je oko 28 km duž rute br. 3. Sa svim stajalištima i sa neznatnom gustoćom prometa, prevoz to prevazilazi za gotovo 1,5 sata. Najkraća ruta je nešto više od 7 km, a na njoj prometuje autobus broj 33A. Inače, dodavanje slova uvodi se na dupliciranoj ruti, što je drugačije, ali ne značajno.
Korak 5
Na središte grada utječu rute: 1, 2, 6, 13, 14, 15, 19, 21, 23, 25, 27, 28, 32, 33, 33A, 41, 46, 48, 50A, 50M, 57, 61, 64 Autobusi br. 29, 163 saobraćaju na periferiji, a ostali povezuju udaljena područja ili idu u ne-centralna područja.
Korak 6
Početak i kraj kretanja na svakoj ruti su različiti. Prvi autobusi po pravilu polaze u 6 sati ujutro i završavaju u 23 sata. Međutim, napuštanje rubnih područja nakon 22:00 vrlo je problematično.
